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中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告2017年
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中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告2017-2022年
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【報(bào)告編號(hào)】 231460
【出版日期】 2017年10月
【出版機(jī)構(gòu)】 中研華泰研究院
【交付方式】 EMIL電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】 [紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元
【咨詢熱線】 010-56231698
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【聯(lián) 系 人】 劉 亞
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第1章:中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 船舶制造行業(yè)定義及分類
1.1.1 行業(yè)概念及定義
1.1.2 行業(yè)主要產(chǎn)品大類
1.1.3 行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
1.2 船舶制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.1 船舶制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)部門和統(tǒng)計(jì)口徑
1.2.2 船舶制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法
1.2.3 船舶制造行業(yè)數(shù)據(jù)種類
1.3 船舶制造行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析
1.3.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
(1)行業(yè)相關(guān)政策動(dòng)向
(2)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀
(3)行業(yè)發(fā)展政策趨勢(shì)
1.3.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(2)國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(3)行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.3 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
(1)行業(yè)可持續(xù)化發(fā)展要求
(2)行業(yè)地域發(fā)展的不平衡
1.4 船舶制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.4.1 船舶制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游簡(jiǎn)介
1.4.2 船舶制造行業(yè)主要下游市場(chǎng)分析
(1)航運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(2)國(guó)防軍工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(3)海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1.4.3 船舶制造行業(yè)上游原材料市場(chǎng)分析
(1)鋼材市場(chǎng)供求狀況與價(jià)格分析
(2)船舶用鋼市場(chǎng)供求與價(jià)格分析
(3)鋁材市場(chǎng)供求狀況與價(jià)格分析
(4)復(fù)合材料市場(chǎng)供求狀況與價(jià)格分析
(5)船舶配套行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
 
第2章:船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 船舶制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析
2.1.1 造船運(yùn)行指標(biāo)分析
(1)造船業(yè)總體情況
(2)造船完工量情況
(3)新船接單量情況
(4)手持訂單量情況
2.1.2 主要國(guó)家發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)歐洲船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(2)日本船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)韓國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1.3 國(guó)際重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)現(xiàn)代尾浦經(jīng)營(yíng)情況分析
(2)現(xiàn)代重工經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)大宇造船經(jīng)營(yíng)情況分析
(4)三星重工經(jīng)營(yíng)情況分析
(5)三井造船經(jīng)營(yíng)情況分析
2.2 船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
2.2.1 國(guó)際船舶制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況概述
(1)總體競(jìng)爭(zhēng)格局
(2)中日韓競(jìng)爭(zhēng)狀況
2.2.2 跨國(guó)公司在中國(guó)市場(chǎng)的布局
2.2.3 國(guó)際船舶制造企業(yè)兼并與重組整合
(1)國(guó)際船舶制造行業(yè)兼并重組現(xiàn)狀
(2)國(guó)際船舶制造行業(yè)兼并重組趨勢(shì)
2.3 船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
2.3.1 造船市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
(1)造船業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
(2)造船技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
2.3.2 造船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析
 
第3章:中國(guó)船舶制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展分析
3.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)總體運(yùn)營(yíng)分析
3.1.1 中國(guó)造船運(yùn)行指標(biāo)分析
(1)造船三大指標(biāo)分析
(2)船舶出口交貨分析
(3)船舶價(jià)格走勢(shì)分析
3.1.2 2017年中國(guó)造船業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)分析
(1)國(guó)家高度重視船舶工業(yè),支持政策加快推進(jìn)落實(shí)
(2)船價(jià)指數(shù)升中受阻,鋼材價(jià)格穩(wěn)中有降
(3)造船完工量繼續(xù)下滑,新接訂單量保持同比上升
(4)海工接單占比保持,發(fā)展趨勢(shì)不容樂觀
(5)加強(qiáng)科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快
(6)化解產(chǎn)能過剩取得初步成效
(7)金融機(jī)構(gòu)加大力度支持船舶工業(yè)發(fā)展
(8)船舶配套訂單出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)
3.1.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
(1)中國(guó)船舶制造行業(yè)盈利能力分析
(2)中國(guó)船舶制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(3)中國(guó)船舶制造行業(yè)償債能力分析
(4)中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展能力分析
3.1.4 2017年中國(guó)造船形勢(shì)分析
(1)中國(guó)造船業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
(2)中國(guó)造船業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
3.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
3.2.1 船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益影響因素
3.2.2 船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
3.2.3 不同性質(zhì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
3.2.4 不同地區(qū)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
3.3 船舶制造行業(yè)供需平衡分析
3.3.1 全國(guó)船舶制造行業(yè)供給情況分析
(1)全國(guó)船舶制造行業(yè)總產(chǎn)值分析
(2)全國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)成品分析
3.3.2 各地區(qū)船舶制造行業(yè)供給情況分析
(1)總產(chǎn)值排名前10個(gè)地區(qū)分析
(2)產(chǎn)成品排名前10個(gè)地區(qū)分析
3.3.3 全國(guó)船舶制造行業(yè)需求情況分析
(1)全國(guó)船舶制造行業(yè)銷售產(chǎn)值分析
(2)全國(guó)船舶制造行業(yè)銷售收入分析
3.3.4 各地區(qū)船舶制造行業(yè)需求情況分析
(1)銷售產(chǎn)值排名前10個(gè)地區(qū)分析
(2)銷售收入排名前10個(gè)地區(qū)分析
3.3.5 全國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷率分析
 
第4章:中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
4.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況
4.1.1 國(guó)內(nèi)船舶制造行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局
(1)陣營(yíng)格局分析
(2)第二陣營(yíng)格局分析
4.1.2 國(guó)內(nèi)船舶制造行業(yè)集中度分析
(1)行業(yè)銷售集中度分析
(2)行業(yè)資產(chǎn)集中度分析
(3)行業(yè)利潤(rùn)集中度分析
4.1.3 船舶制造行業(yè)五力模型分析
(1)船舶行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析
(2)上游供應(yīng)商議價(jià)能力分析
(3)下游購(gòu)買者的議價(jià)能力
(4)船舶制替代品威脅
(5)潛在進(jìn)入者威脅分析
4.2 行業(yè)兼并與重組整合分析
4.2.1 船舶制造行業(yè)兼并與重組整合概況
4.2.2 國(guó)內(nèi)船舶制造企業(yè)兼并與重組整合
(1)廣船國(guó)際55億收購(gòu)船舶資產(chǎn)
(2)中船重工詳繪改革清單:軍工資產(chǎn)重組連開體制先河
(3)上海外高橋造船有限公司收購(gòu)張家港圣匯氣體化工裝備有限公司26%股權(quán)
(4)揚(yáng)子江船業(yè)收購(gòu)上海恒高和揚(yáng)子鑫福股權(quán)
(5)外高橋造船擬轉(zhuǎn)讓長(zhǎng)興造船51%的股權(quán)
(6)中航工業(yè)收購(gòu)大獨(dú)立船舶設(shè)計(jì)公司
(7)中航國(guó)際收購(gòu)芬蘭船舶設(shè)計(jì)公司
4.3 行業(yè)不同經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)特征分析
4.3.1 不同經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)特征情況
4.3.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)類型集中度分析
 
第5章:船舶制造子行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
5.1 金屬船舶制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
5.1.1 金屬船舶制造行業(yè)規(guī)模分析
5.1.2 金屬船舶制造行業(yè)生產(chǎn)情況
5.1.3 金屬船舶制造行業(yè)需求情況
5.1.4 金屬船舶制造行業(yè)供求平衡情況
5.1.5 金屬船舶制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
(1)行業(yè)盈利能力分析
(2)行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(3)行業(yè)償債能力分析
(4)行業(yè)發(fā)展能力分析
5.1.6 金屬船舶制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)分析
5.2 非金屬船舶制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
5.2.1 非金屬船舶制造行業(yè)規(guī)模分析
5.2.2 非金屬船舶制造行業(yè)生產(chǎn)情況
5.2.3 非金屬船舶制造行業(yè)需求情況
5.2.4 非金屬船舶制造行業(yè)供求平衡情況
5.2.5 非金屬船舶制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
(1)非金屬船舶行業(yè)盈利能力
(2)非金屬船舶行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力
(3)非金屬船舶行業(yè)償債能力
(4)非金屬船舶行業(yè)發(fā)展能力
5.2.6 非金屬船舶制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)分析
5.3 娛 樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
5.3.1 娛 樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)規(guī)模分析
5.3.2 娛 樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)生產(chǎn)情況
5.3.3 娛 樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)需求情況
5.3.4 娛 樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)供求平衡情況
5.3.5 娛 樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
(1)娛 樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)盈利能力
(2)娛 樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力
(3)娛 樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)償債能力
(4)娛 樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)發(fā)展能力
5.3.6 娛 樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)分析
5.4 船用配套設(shè)備制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
5.4.1 船用配套設(shè)備制造行業(yè)規(guī)模分析
5.4.2 船用配套設(shè)備制造行業(yè)生產(chǎn)情況
5.4.3 船用配套設(shè)備制造行業(yè)需求情況
5.4.4 船用配套設(shè)備制造行業(yè)供求平衡情況
5.4.5 船用配套設(shè)備制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
(1)船用配套設(shè)備制造行業(yè)盈利能力
(2)船用配套設(shè)備制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力
(3)船用配套設(shè)備制造行業(yè)償債能力
(4)船用配套設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展能力
5.4.6 船用配套設(shè)備制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)分析
5.5 船舶修理及拆船行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
5.5.1 船舶修理及拆船行業(yè)規(guī)模分析
5.5.2 船舶修理及拆船行業(yè)生產(chǎn)情況
5.5.3 船舶修理及拆船行業(yè)需求情況
5.5.4 船舶修理及拆船行業(yè)供求平衡情況
5.5.5 船舶修理及拆船行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
(1)船舶修理及拆船行業(yè)盈利能力分析
(2)船舶修理及拆船行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(3)船舶修理及拆船行業(yè)償債能力分析
(4)船舶修理及拆船行業(yè)發(fā)展能力分析
5.5.6 船舶修理及拆船行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)分析
 
第6章:船舶制造行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析
6.1 行業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征
6.1.1 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征分析
6.1.2 行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展概況
(1)主流船型新船完工量分析
(2)主流船型新船訂單量情況分析
(3)主流船型新船市場(chǎng)價(jià)格分析
(4)主流船型手持訂單情況分析
6.2 行業(yè)主流船型市場(chǎng)分析
6.2.1 油船市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(1)巨型/超大型油輪市場(chǎng)分析
(2)阿芙拉型油輪市場(chǎng)分析
(3)巴拿馬船型油輪市場(chǎng)分析
6.2.2 散貨船市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(1)好望角型船市場(chǎng)分析
(2)海岬型船市場(chǎng)分析
(3)巴拿馬型船市場(chǎng)分析
(4)大靈便型船市場(chǎng)分析
6.2.3 集裝箱船市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(1)集裝箱船訂單情況
(2)集裝箱船價(jià)格分析
(3)集裝箱船出口情況
6.2.4 海洋工程船舶市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(1)市場(chǎng)總體情況分析
(2)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.2.5 液化天然氣船(LNG船)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(1)LNG船訂單量
(2)LNG船的生產(chǎn)能力
(3)LNG船的需求分析
(4)LNG船的市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
 
第7章:船舶制造行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
7.1 船舶制造行業(yè)出口市場(chǎng)分析
7.1.1 2016年行業(yè)出口分析
(1)行業(yè)出口整體情況
(2)行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
7.1.2 2017年行業(yè)出口分析
(1)行業(yè)出口整體情況
(2)行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
7.2 船舶制造行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析
7.2.1 2016年行業(yè)進(jìn)口分析
(1)行業(yè)進(jìn)口整體情況
(2)行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
7.2.2 2017年行業(yè)進(jìn)口分析
(1)行業(yè)進(jìn)口整體情況
(2)行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
7.3 船舶制造行業(yè)進(jìn)出口前景及建議
7.3.1 船舶制造行業(yè)出口前景及建議
7.3.2 船舶制造行業(yè)進(jìn)口前景及建議
 
第8章:船舶制造行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
8.1 行業(yè)總體區(qū)域結(jié)構(gòu)特征分析
8.1.1 行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征
(1)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)情況
(2)行業(yè)區(qū)域企業(yè)比重
(3)行業(yè)區(qū)域銷售收入
(4)行業(yè)區(qū)域資產(chǎn)規(guī)模
8.1.2 行業(yè)區(qū)域集中度分析
(1)行業(yè)區(qū)域集中度分析
(2)行業(yè)區(qū)域集中度變化
8.1.3 重點(diǎn)區(qū)域行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)江蘇省船舶制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)遼寧省船舶制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(3)山東省船舶制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(4)浙江省船舶制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(5)上海市船舶制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(6)廣東省船舶制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.2 行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)銷情況分析
8.2.1 華北地區(qū)船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(1)北京市船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(2)天津市船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(3)河北省船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
8.2.2 華南地區(qū)船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(1)廣東省船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(2)廣西省船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(3)海南省船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
8.2.3 華東地區(qū)船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(1)上海市船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(2)江蘇省船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(3)浙江省船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(4)山東省船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(5)福建省船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(6)江西省船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(7)安徽省船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
8.2.4 華中地區(qū)船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(1)湖北省船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(2)湖南省船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(3)河南省船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
8.2.5 西南地區(qū)船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(1)重慶市船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(2)四川省船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
8.2.6 東北地區(qū)船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(1)遼寧省船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(2)黑龍江省船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
 
第9章:船舶制造行業(yè)企業(yè)個(gè)案分析
9.1 金屬船舶制造行業(yè)企業(yè)個(gè)案分析
9.1.1 大連船舶重工集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(9)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
(10)企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.2 上海外高橋造船有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
9.1.3 滬東中華造船(集團(tuán))有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
9.1.4 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
9.1.5 渤海船舶重工有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.6 廣州廣船國(guó)際股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(9)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(10)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(11)企業(yè)兼并與重組分析
(12)企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.7 江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)生產(chǎn)能力分析
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
9.1.8 江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)企業(yè)兼并與重組分析
9.1.9 南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.10 上海船廠船舶有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析
(9)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(10)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(11)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(12)企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.11 武昌船舶重工有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.12 浙江造船有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
9.1.13 中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(9)企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.14 揚(yáng)州大洋造船有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.15 江蘇熔盛重工集團(tuán)控股有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)研發(fā)體系分析
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(9)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(10)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
9.1.16 浙江歐華造船有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(9)企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.17 中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
9.1.18 揚(yáng)帆集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(9)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(10)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(11)企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.19 泰州口岸船舶有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(9)企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.20 江蘇新時(shí)代造船有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2 非金屬船舶制造行業(yè)企業(yè)個(gè)案分析
9.2.1 顯利(珠海)造船有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.2 江蘇佼燕船舶設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.3 太陽鳥游艇股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
9.2.4 文登市明匯游艇有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.5 廈門瀚盛游艇有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3 船用配套設(shè)備制造行業(yè)企業(yè)個(gè)案分析
9.3.1 大連船用柴油機(jī)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.2 三星重工業(yè)(寧波)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.3 武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
9.3.4 南京中船綠洲機(jī)器有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.5 大連船用推進(jìn)器有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.4 船舶修理及拆船行業(yè)企業(yè)個(gè)案分析
9.4.1 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)技術(shù)研發(fā)體系分析
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(9)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(10)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(11)企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
9.4.2 中船澄西船舶修造有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(9)企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
9.4.3 大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(9)企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
9.4.4 南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.4.5 中海工業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.4.6 舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(9)企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
9.4.7 中船澄西遠(yuǎn)航船舶(廣州)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(8)企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
9.4.8 上海華潤(rùn)大東船務(wù)工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.4.9 廣州中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.4.10 友聯(lián)船廠(蛇口)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
 
第10章:船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投融資分析
10.1 中國(guó)船舶制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
10.1.1 中國(guó)船舶制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
10.1.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
10.2 船舶制造行業(yè)特性分析
10.2.1 船舶制造行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
10.2.2 船舶制造行業(yè)退出壁壘分析
10.2.3 船舶制造行業(yè)盈利模式分析
10.2.4 船舶制造行業(yè)盈利因素分析
10.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
10.3.1 船舶制造行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
10.3.2 船舶制造行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
10.3.3 船舶制造行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)
10.3.4 船舶制造行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
10.3.5 船舶制造行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
10.3.6 船舶制造行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)
10.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)投融資動(dòng)向及建議
10.4.1 船舶制造行業(yè)分析
(1)船舶制造行業(yè)動(dòng)向
(2)船舶制造行業(yè)機(jī)會(huì)
(3)船舶制造行業(yè)建議
10.4.2 船舶制造行業(yè)融資分析
(1)船舶制造行業(yè)融資動(dòng)向
(2)船舶融資租賃發(fā)展現(xiàn)狀
(3)船舶制造行業(yè)融資建議
圖表目錄
圖表:船舶制造行業(yè)分類
圖表:2012-2017年船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值變化情況(單位:億元,%)
圖表:2012-2017年船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及占GDP的比重(單位:億元,%)
圖表:《綠色船舶規(guī)范》簡(jiǎn)析
圖表:《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》簡(jiǎn)析
圖表:《產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移指導(dǎo)目錄(2012年本)》簡(jiǎn)析
圖表:《海洋工程裝備科研項(xiàng)目指南(2012年)》
圖表:《船舶工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》
圖表:2012-2017年美國(guó)實(shí)際GDP環(huán)比折年率(單位:%)
圖表:2012-2017年美國(guó)制造業(yè)及服務(wù)業(yè)PMI指數(shù)
圖表:2012-2017年歐元區(qū)17國(guó)GDP季調(diào)折年率(單位:%)
圖表:2012-2017年歐元區(qū)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(單位:%)
圖表:2012-2017年歐元區(qū)制造業(yè)及服務(wù)業(yè)PMI指數(shù)
圖表:2012-2017年度日本GDP環(huán)比變化情況(單位:%)
圖表:2013-2017年1季度日本GDP環(huán)比折年率(季節(jié)調(diào)整值)(單位:%)
圖表:2012-2017年7月中國(guó)GDP總額及增長(zhǎng)率變化走勢(shì)圖(單位:萬億元,%)
圖表:2012-2017年1-7月中國(guó)新增信貸規(guī)模變化情況(單位:萬億元,%)
圖表:2013-2017年名義有效匯率和實(shí)際有效匯率變動(dòng)圖
圖表:2012-2017年對(duì)美元匯率中間價(jià)走勢(shì)圖
圖表:2012-2017年對(duì)歐元匯率中間價(jià)走勢(shì)圖
圖表:2012-2017年對(duì)日元匯率中間價(jià)走勢(shì)圖
圖表:1999-2017年三大船型新接訂單變化情況(單位:百萬修正噸)
圖表:2017年船舶制造行業(yè)銷售收入分布情況(單位:%)
圖表:2017年船舶制造企業(yè)數(shù)量分布情況(單位:%)
圖表:船舶制造行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)系圖
圖表:2012-2017年中國(guó)國(guó)防預(yù)算投入情況(單位:億元,%)
圖表:中國(guó)國(guó)防費(fèi)用支出項(xiàng)目
圖表:2012-2017年7月我國(guó)鋼材產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況(單位:萬噸,%)
圖表:2012-2017年全國(guó)鋼材表觀消費(fèi)量及增長(zhǎng)情況(單位:億噸,%)
圖表:2012-2017年我國(guó)鋼材出口量及增長(zhǎng)情況(單位:萬噸,%)
圖表:2013.06-2016.12中國(guó)CSPI鋼材綜合價(jià)格指數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2012-2017年中國(guó)鋼材社會(huì)庫存變化情況圖(單位:萬噸)
圖表:502TEU集裝箱船用鋼系數(shù)(單位:噸,%)
圖表:4700DWT多用途船用鋼系數(shù)(單位:噸,%)
圖表:1650m3LPG船用鋼系數(shù)(單位:噸,%)
圖表:50000噸散貨船用鋼系數(shù)(單位:噸,%)
圖表:2013-2017年中國(guó)原鋁月度產(chǎn)量(單位:萬噸,%)
圖表:2012-2017年我國(guó)原鋁產(chǎn)量及增速(單位:萬噸,%)
圖表:2013-2017年中國(guó)鋁材月度產(chǎn)量(單位:萬噸,%)
圖表:2012-2017年原鋁消費(fèi)量(單位:萬噸)
圖表:2012-2017年中國(guó)原鋁消費(fèi)量及增長(zhǎng)情況(單位:萬噸,%)
圖表:2013-2017年國(guó)內(nèi)鋁價(jià)格指數(shù)走勢(shì)
圖表:2013-2017年滬鋁庫存與LEM鋁庫存變化分析圖(單位:噸,美元/噸)
圖表:2012-2017年中國(guó)碳纖維表觀消費(fèi)量變化圖(單位:t/a,%)
圖表:2012-2017年中國(guó)碳纖維產(chǎn)量變化趨勢(shì)圖(單位:噸)
圖表:2017-2022年中國(guó)碳纖維產(chǎn)量預(yù)測(cè)圖(單位:t/a)
圖表:2012-2017年中國(guó)碳纖維產(chǎn)能變化趨勢(shì)圖(單位:t/a,%)
圖表:2012-2017年中國(guó)碳纖維需求量變化趨勢(shì)圖(單位:t/a,%)
圖表:2012-2017年造船三大指標(biāo)(單位:萬載重噸)
圖表:韓國(guó)、日本、中國(guó)造船產(chǎn)業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比
圖表:韓國(guó)、日本、中國(guó)三國(guó)油輪技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力比較
圖表:韓國(guó)、日本、中國(guó)三國(guó)集裝箱船技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力比較
圖表:2012-2017年中國(guó)造船三大指標(biāo)比較(單位:萬載重噸)
圖表:2013-2017年中國(guó)每月累計(jì)造船完工量(單位:萬載重噸)
圖表:2013-2017年中國(guó)每月累計(jì)新承接訂單量(單位:萬載重噸)
圖表:2013-2017年中國(guó)每月累計(jì)手持訂單量(單位:萬載重噸)
圖表:2013-2017年中國(guó)新造船價(jià)格指數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2012-2017年中國(guó)船舶制造行業(yè)盈利能力分析(單位:%)
圖表:2012-2017年中國(guó)船舶制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
圖表:2012-2017年中國(guó)船舶制造行業(yè)償債能力分析(單位:%,倍)
圖表:2012-2017年中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表:2012-2017年船舶制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,家,%)
圖表:2012-2017年國(guó)有船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,家,%)
圖表:2012-2017年集體船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,家,%)
圖表:2012-2017年股份合作制船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,家,%)
圖表:2012-2017年股份制船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,家,%)
圖表:2012-2017年私營(yíng)船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,家,%)
圖表:2012-2017年外商和港澳臺(tái)船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,家,%)
圖表:2012-2017年其他性質(zhì)船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,家,%)
圖表:2013-2017年不同性質(zhì)企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表:2013-2017年不同性質(zhì)企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表:2013-2017年不同性質(zhì)企業(yè)銷售收入比重變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表:2013-2017年不同性質(zhì)企業(yè)利潤(rùn)總額比重變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表:2013-2017年居前的10個(gè)地區(qū)銷售收入統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%)
圖表:2013-2017年居前的10個(gè)省份地區(qū)銷售收入比重圖(單位:%)
圖表:2013-2017年居前的10個(gè)地區(qū)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%)
圖表:2013-2017年居前的10個(gè)地區(qū)資產(chǎn)總額比重圖(單位:%)
圖表:2013-2017年居前的10個(gè)地區(qū)負(fù)債統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%)
圖表:2013-2017年居前的10個(gè)地區(qū)負(fù)債比重圖(單位:%)
圖表:2013-2017年居前的10個(gè)地區(qū)銷售利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%)
圖表:2013-2017年居前的10地區(qū)銷售利潤(rùn)比重圖(單位:%)
圖表:2013-2017年居前的10個(gè)地區(qū)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%)
圖表:2013-2017年居前的10個(gè)地區(qū)利潤(rùn)總額比重圖(單位:%)
圖表:2013-2017年居前的10個(gè)地區(qū)產(chǎn)成品統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%)
圖表:2013-2017年居前的10個(gè)地區(qū)產(chǎn)成品比重圖(單位:%)
圖表:2013-2017年居前的10個(gè)地區(qū)單位數(shù)及虧損單位數(shù)統(tǒng)計(jì)表(單位:家)
圖表:2013-2017年居前的10個(gè)地區(qū)企業(yè)單位數(shù)比重圖(單位:%)
圖表:2013-2017年行業(yè)的10個(gè)虧損地區(qū)虧損單位虧損總額統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%)
圖表:2013-2017年行業(yè)的10個(gè)虧損地區(qū)虧損總額比重圖(單位:%)
圖表:2012-2017年船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長(zhǎng)率走勢(shì)(單位:億元,%)
圖表:2012-2017年船舶制造行業(yè)產(chǎn)成品及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表:2012-2017年工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%)
圖表:2017年工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%)
圖表:2012-2017年產(chǎn)成品居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%)
圖表:2017年產(chǎn)成品居前的10個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%)
圖表:2012-2017年船舶制造行業(yè)銷售產(chǎn)值及增長(zhǎng)率變化情況(單位:億元,%)
圖表:2012-2017年船舶制造行業(yè)銷售收入及增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表:2012-2017年銷售產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%)
圖表:2017年銷售產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%)
圖表:2012-2017年銷售收入居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%)
圖表:2017年銷售收入居前的10個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%)
圖表:2012-2017年全國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表:2017年中國(guó)船舶制造行業(yè)前10名廠商銷售收入及所占比重(單位:萬元,%)
圖表:2017年中國(guó)船舶制造行業(yè)前10名廠商資產(chǎn)規(guī)模(單位:萬元,%)
圖表:2016中國(guó)船舶制造行業(yè)前10名廠商利潤(rùn)額及所占比重(單位:萬元,%)
圖表:造船業(yè)上游供應(yīng)商議價(jià)能力分析
圖表:部分國(guó)家對(duì)造船業(yè)的扶持措施舉例
圖表:2017年船舶制造行業(yè)企業(yè)的所有制結(jié)構(gòu)特征(單位:家,萬元)
圖表:2017年船舶制造行業(yè)企業(yè)不同經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況比較(一)(單位:次,倍,%)
圖表:2017年船舶制造行業(yè)企業(yè)不同經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況比較(二)(單位:%)
圖表:2017年中國(guó)船舶制造行業(yè)不同經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)銷售收入比較(單位:億元)
圖表:2017年中國(guó)船舶制造行業(yè)銷售收入按經(jīng)濟(jì)類型累計(jì)百分比(單位:%)
圖表:2012-2017年船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)類型占比(按銷售收入)(單位:%)
圖表:2012-2017年船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)類型集中度變化趨勢(shì)圖(按銷售收入)(單位:%)
圖表:2012-2017年金屬船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)變化情況(單位:家)
圖表:2012-2017年金屬船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模及增長(zhǎng)率變化情況(單位:萬元,%)
圖表:2012-2017年金屬船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模變化趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表:2012-2017年金屬船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值變化情況(單位:萬元,%)
圖表:2012-2017年金屬船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表:2012-2017年金屬船舶制造行業(yè)銷售收入變化情況(單位:萬元,%)
……略
專家提示:十三五規(guī)劃期間,產(chǎn)業(yè)政策對(duì)本行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈有重新梳理,
數(shù)據(jù)每個(gè)季度實(shí)時(shí)更新,關(guān)于報(bào)告的圖表部分,圖表的個(gè)數(shù)或多或少,
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