Siemens 6ES74122XJ050AB0
Siemens 6ES74122XJ050AB0
Siemens 6ES74122XJ050AB0
☆★☆★☆ 廈門興銳達(dá)自動化設(shè)備有限公司☆★☆★☆☆★聯(lián)系人:蘇清正 銷售經(jīng)理
☆★熱 線:0592-5580702(0592-5361193)
☆★免費(fèi)電話:4008-555-103(012)
☆★手 機(jī):15359273797 15359298219
☆★傳真:0592-5361156/5361297
☆★QQ: 2227405598 2035791255 2105143847
Siemens 6ES5955-3LF11
法國配備制作業(yè)巨子阿爾斯通在日前的董事會上,決議將其動力部門出售給美國通用電氣,總價為123.5億歐元。通用電氣發(fā)表聲明稱爭奪在2015年完結(jié)收買手續(xù)。此外,法國政府將購入阿爾斯通20%的股份。通用電氣將與阿爾斯通成立合資公司,將阿爾斯通的可再生動力、核電站事務(wù)及兩家公司的輸電事務(wù)等轉(zhuǎn)移至新公司,同時,西門子宣告退出競購。西門子這次并購失利,緣由雜亂,可以用天不時,地晦氣,人不好來描述。先從人不好說起,西門子,阿爾斯通這兩家動力設(shè)備巨子同處歐洲,事務(wù)板塊又頗多重合,是生意場上的老對手,早就結(jié)下了梁子,2003年,阿爾斯通由于一系列接二連三的意外失誤,致使了其財政呈現(xiàn)危機(jī),瀕臨破產(chǎn),此刻西門子提出收買要約,并需求法國政府拋棄救援阿爾斯通,當(dāng)然,法國政府絕不會容許如此需求,爾后阿爾斯通管理層就一直對西門子的趁人之危耿耿于懷。這次西門子半道殺入,再次向阿爾斯通提出收買要約,天然得到了阿爾斯通董事會適當(dāng)冷漠的回答,在西門子CEO凱撒就收買阿爾斯通失利所發(fā)表的揭露信中,咱們可以發(fā)現(xiàn)阿爾斯通管理層同西門子的嫌隙有多深,“咱們很悵惘阿爾斯通的管理層沒有考慮咱們的方案。事實上,阿爾斯通董事會乃至不愿意和咱們討論收買方案,而咱們的報價比競賽對手高出23億歐元。這表明阿爾斯通的董事會與阿爾斯通CEO先入為主的偏見不約而同,而后者從一開端就不惜一切代價堅決地阻撓西門子的參加。”
再來談?wù)劦鼗逇?,這次西門子競購失利,同德法兩國的實力失衡也有聯(lián)系,德法兩國是歐元區(qū)的頂梁柱,在二戰(zhàn)之后,金融危機(jī)之前,法國一直是歐元區(qū)和歐盟的,但在金融危機(jī)和歐債危機(jī)大布景下,德法體現(xiàn)卻截然不同,和法國相比,德國經(jīng)濟(jì)出人意料的好,德國在歐洲中的分量加重,而法國則日漸式微,歐洲重心隨之向德國轉(zhuǎn)移,法國正把它的地位逐漸讓坐落德國,而且包含德國在內(nèi)的歐元區(qū)其他國家正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)性變革時,法國的腳步卻落后了,德法之間的實力平衡正在被打破,法國天然不會甘愿。而阿爾斯通作為法國的戰(zhàn)略性公司,若被西門子歸入麾下,那德法之間的實力失衡將愈加加重。咱們可以認(rèn)為法國政府初自動約請西門子參加競標(biāo)或許是出于真心,并非僅僅為了舉高價碼,這可以從法國總統(tǒng)在六周之內(nèi)三度約請西門子CEO到訪愛麗舍宮上看出,但在這樣的布景下,終法國國內(nèi)的“德法平衡派”仍是占有了優(yōu)勢,西門子淪為了法國政府同通用電氣討價還價對的籌碼。
終即是天不時,西門子當(dāng)前正處于一個特別時刻,5月7日,就任才一年西門子CEO凱撒發(fā)布了“2020年愿景”,這是一份無窮而且雜亂的集團(tuán)重組方案。這份方案標(biāo)志著西門子將拋棄上一任CEO尋求生長的個性,而進(jìn)入一個重視贏利的新時代。明顯,并購有著九萬名職工的阿爾斯通將給西門子帶來無窮盈余包袱,還有許多潛在危險,這并不符合西門子的新愿景,而且西門子不久前剛剛并購了羅爾斯-羅伊斯的動力事務(wù),短期內(nèi)進(jìn)行兩次跨國大型并購,再加上雜亂的集團(tuán)重組方案,即使是西門子這樣的巨子也會覺得有心無力。
雖然西門子并購失利,但其CEO卻預(yù)言通用電氣的并購將“困難重重”。不過通用電氣若能成功結(jié)合阿爾斯通,那對動力設(shè)備商場的競賽格式將發(fā)生深遠(yuǎn)影響。通用電氣和阿爾斯通在動力設(shè)備事務(wù)上具有許多相似商品,比方火電站和水電站的成套設(shè)備,還有輸配電設(shè)備,包含鍋爐、燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)、水電輪機(jī)和輸配電設(shè)備等。但兩家在這些范疇各有所長,阿爾斯通CEO柏珂文此前說道:“在熱電范疇,阿爾斯通和GE在蒸汽輪機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)方面存在互補(bǔ)。阿爾斯通可以為兼并后的實體寫入電廠配套設(shè)備和交鑰匙項目的才能,然后提高其在電力范疇的實力。風(fēng)電范疇,阿爾斯通的陸優(yōu)勢電事務(wù)規(guī)劃較小,海優(yōu)勢電事務(wù)極具競賽力,而GE更專心陸優(yōu)勢電;水電范疇,阿爾斯通是公司,GE不涉及這一范疇;效勞范疇,阿爾斯通全部的商品組合極好地符合了GE的事務(wù)規(guī)劃?!?br /> 柏珂文漏了很重要的一點,那即是阿爾斯通的輸配電事務(wù),這才是通用電氣覬覦的板塊。這兩家公司的兼并將為帶來一家?guī)缀踉谒袆恿υO(shè)備事務(wù)和效勞上都很強(qiáng)壯的公司巨子,受到競賽壓力的不僅僅是西門子和ABB,也包含正在快速走出國門的中國電力設(shè)備公司。
相較于西門子和通用電氣這樣的巨子,中國動力設(shè)備公司的結(jié)合度依然較低,發(fā)電設(shè)備和輸配電設(shè)備公司之間切割很明顯,新動力發(fā)電設(shè)備和傳統(tǒng)發(fā)電設(shè)備公司之間也是如此,可以橫跨高中低壓輸配電設(shè)備,成套發(fā)電設(shè)備,新動力設(shè)備,及電力項目總包事務(wù)的國內(nèi)當(dāng)前看來也上海電氣一家,可是,上海電氣沒有水電設(shè)備,燃?xì)廨啓C(jī)商品也依靠西門子,輸配電范疇和風(fēng)電范疇也只能用通常來描述,國內(nèi)當(dāng)前沒有一家公司像西門子,或許通用電氣那樣具有全范疇電力設(shè)備制作才能,輸配電范疇更是如此,當(dāng)前中國輸電設(shè)備公司亂七八糟,平高,許繼,特變,長城電器,西電,思源,保變等很多公司在國內(nèi)商場競賽內(nèi)訌,形不成合力,無法集中精力開拓海外商場,可以很不留情面的說中國的動力設(shè)備職業(yè)依然處于開展初級階段,底子無法和通用,西門子,ABB等巨子混為一談,乃至離東芝,三菱,日立等日本電力設(shè)備公司也有必定差距。