點擊圖片查看大圖
TKM減速機特點：采用準雙曲面齒輪傳動，傳動比大；輸出扭矩大，傳動效率高，節(jié)能環(huán)保；鋁合金鑄造，重量輕，不生銹；傳動平穩(wěn)，噪音小，適合再惡劣環(huán)境中長期連續(xù)工作；美觀耐用，體積??；可適應全方位安裝，應用廣泛，使用方便；TKM系列減速器安裝尺寸與TNRV系列蝸輪蝸桿減速器完全兼容（TKM28與TNRV050部分尺寸不同）；TKB系列雙曲面減速機安裝尺寸與W系列蝸輪蝸桿減速器完全兼容；模塊化組合，可多種形式組合，滿足各種傳動條件的需求。
雙曲面減速機主要材料：外殼：鋁合金（機座：28-58）；齒輪：20CrMnTiH1,滲碳淬火，齒面硬度56-62HRC，精磨后保持滲碳層厚度0.3-0.5mm。
TKM減速機表面涂裝（鋁合金外殼）:先拋丸處理，再經特種防腐處理，保持銀白金屬感，并耐汽油，二甲醛等有機溶劑的腐蝕；磷化處理后，再噴RAL9022銀灰色涂料。
tkb減速機安裝注意事項:TKB58C減速機與機械設備裝配之前，要檢查減速器輸出軸的旋轉方向是否正確；減速器與原動機、設備裝配之前，應檢查各軸徑、孔徑、鍵和鍵槽的偏差尺寸，避免裝配過緊、過松影響減速器性能；減速器必須牢固地安裝在機械設備上，避免有有松動或振動；盡可能地避免減速器暴露在烈日陽光下和惡劣環(huán)境中；如果減速器存放時間長達4-6個月，應檢查油封是否浸潤在潤滑油中，可能油封唇口會粘在軸上，甚至失去了彈性，由于適當的彈性是油封必須的工作條件，所以推薦更換油封；所有橡膠件和透氣孔不能沾有油漆；
與減速器的空心軸或實心軸配合連接時，應在軸上配合部分涂上潤滑油，以免卡死或氧化；使用時必須檢測油位（如油位鏡孔或打開油塞，小型號是沒有的）；使用新減速器時，不能滿負載起動，應該逐步增大負載；使用各類電機直聯型減速器時，若電機重量偏大，應設支撐裝置；確保電機風扇附件有良好的通風環(huán)境，以免影響散熱效果；減速器的標準工作環(huán)境溫度是-5°C至40°C，如果不在這范圍時，請與我們技術服務人員聯系。
TKB58C雙曲面減速電機-維護：對于齒輪箱，首次換油必須在工作大約300小時（齒輪磨合期）后進行，在換油時應使用合適的清潔劑小心地沖洗齒輪箱，不得將礦物油和合成油混合；每3000工作小時，低程度半年，應檢測油以及油位，油封密封不嚴引起滴漏的常規(guī)檢測，若是IEC輸入的減速器，則檢測簡稱彈性體，必要時進行更換；根據不同的工作條件而定，長每三年檢測一次，更換礦物有，更換軸承潤滑油脂；根據不同的工作條件而定，更換輸出軸上的油封；產品出現故障時，不要拆卸部件，與本公司售后服務部門聯系（需提供減速器規(guī)格，出廠日期，編號，已使用時間，主機名稱，主機生產單位和故障類型）后，再采取合理的措施。
TKB58C雙曲面減速電機-存放：減速機應存放在有頂棚，防雨雪，無振動的地方；在TKM減速機和地面之間墊放模板或其他材料；開箱后暫不使用的減速機在其加工表面涂上防銹油，并應及時放回包裝箱內；在定期檢查的情況下，可存放兩年以及更長時間。在進行檢查時，應檢查清潔度和機械損傷，檢查防銹層是否完好。
免責聲明：（1）以上所展示的信息由企業(yè)自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負責，環(huán)球塑化網對此不承擔任何保證責任。我們原則上建議您優(yōu)先選擇“塑企通”會員合作! （2）同時我們鄭重提醒各位買/賣家，交易前請詳細核實對方身份，切勿隨意打款或發(fā)貨，謹防上當受騙。如發(fā)現虛假信息，請向環(huán)球塑化網舉報。
簡繁切換