添成塑膠有限公司

　　廠家(產(chǎn)地)：日本DSM     牌號：TS271A1

　　銷售方式：品牌經(jīng)銷      類型：標準料

　　1 縮寫解釋

　　PA46(聚己二酰丁二胺)是一種具有高熔點和高結晶度的新型聚酰胺樹脂。荷蘭企業(yè)DSM(帝斯曼)工程塑料公司在上早成功地確立了工業(yè)上生產(chǎn)PA46的方法，商品名稱Stanyl,并在推廣的耐熱及耐磨型的級的聚酰胺46品牌號。

　　2 分子結構

　　PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，雖然有尼龍66相似的分子結構，但Stanyl PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數(shù)更多，鏈結構更對稱;而高度對稱的鏈結構致使其結晶度高(約為70%)，而且結晶速度快，因而熔點更高(295℃)，熱變形溫度也高，而長期使用溫度(CUT 5000hours)可達163℃。這些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機械強度、耐磨等方面具有技術優(yōu)勢，并且成型周期短，加工更經(jīng)濟。

　　Stanyl高性能聚酰胺46在 汽車和電子 應用領域具有無以比擬的性能和價值，可提供高 溫條件下的優(yōu)異 機械性能、卓越的 耐磨性和低摩擦以及優(yōu)異的 流動性 ，使得加工處理更為方便，特殊設計更為靈活。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T，同時在需要高溫的工作條件下通常優(yōu)于PPS和LCP材料。

　　3 Stanyl特性

　　Stanyl的優(yōu)異特性使其在降低成本、延長使用壽命和可靠性等方面具有重要的優(yōu)勢。在易于加工設計方面，Stanyl具有與高溫樹脂，如LCP，PPS和PEEK具有相同的性能。

　　模具商和終端用戶可獲得的優(yōu)勢包括：

　　· 耐高溫性能，可在機罩下長期使用，無鉛焊接加工。

　　· 優(yōu)異的耐化學性，可延長部件使用壽命 。

　　· 由于其低蠕變性、優(yōu)異的抗疲勞性能和低磨損性可延長使用壽命，性能更加可靠。

　　· 優(yōu)異的機械性能，減少壁厚度，從而降低重量和部件價格 。

　　· 僅周期時間縮短即可提高制模設備30%生產(chǎn)效率(由于高流動性可通過增加模腔數(shù)量提高生產(chǎn)效率) 。

　　· 由于其優(yōu)異的機械性能和良好的模流行為，提供了更大的設計自由度 。

　　· 能夠均勻填充壁厚度極薄的產(chǎn)品，從而可輕松注塑先進的產(chǎn)品。

　　· 再研磨使用率可達到25-50%，而且性能無明顯下降(獲取經(jīng)濟效益的同時保持了產(chǎn)品的性能可靠) 。

　　· 采用80°C(175°F)水熱注模，可實現(xiàn)經(jīng)濟、安全和便捷的加工 。

　　· 無飛邊現(xiàn)象，因此無需后處理 。

　　· 如果高溫應用要求具有更高耐熱性能的材料，可直接使用與PA6，PA66或聚脂相同的模具，無需更換。

　　DSM性能材料集群內(nèi)的企業(yè)集團，帝斯曼工程塑料宣布推出的Stanyl PA46 F9高流動性。Stanyl PA46 F8的高流動性類似的液晶聚合物(LCP)，再加上為薄壁或高度詳細的部件的高流動特性和熱和抗翹曲性，顯著地降低了成本的工程材料的量產(chǎn)。

　　4 PA46的成型設備與工藝

　　PA46加工成型條件

　　在開機時應當對成型裝置進行清理，可以采用HDPE或其它清潔復合物進行清理。清潔復合物必須能夠承受高溫才可以使用。

　　為了建立成型溫度，應當注意PA46的加工溫度上限和下限。PA46在熔體高于330°C時會產(chǎn)生分解，即使停留時間很短。低的成型溫度可以增加材料的停留時間。

　　機筒的溫度設定，螺桿的設計，螺桿的速度和背壓決定了熔體的溫度。因此，在注塑成型進行一段時間后和成型條件穩(wěn)定的條件下測量熔體的實際溫度是非常重要的。

　　[料筒溫度]由于PA46的高熔點和高結晶性，在不過于接近330°C的PA46降解點的情況下，料筒溫度需設置得足夠高以提供均勻的熔體。

　　[螺桿轉速]和大多數(shù)聚酰胺一樣，PA46由于其相對較低的熔體粘度而具有優(yōu)良的流動性。螺桿轉速對于傳遞給PA46熔體的剪切量的影響相對較低，通?？梢允褂酶叩穆輻U轉速而不會損害PA46聚合物。當成型加工玻纖增強規(guī)格時，應注意避免降低玻纖的長度。因而應選擇盡可能低的螺桿轉速，使螺桿的塑化時間剛好在成型周期的冷卻時間內(nèi)。

　　[背壓]加工PA46 時推薦采用相當于7.5巴的背壓，以得到均勻的熔體并防止卷入氣體。過高的背壓(如：2 0 巴)將使塑化時間延長，產(chǎn)生流延和降低玻纖的長度。

　　[速度/壓力]由于PA46 的固化速度很快，所以需要較高的速度，以獲得優(yōu)良的壓實熔體和表面光潔度。因此需要模具的排氣來避免流道末端的燒焦情況。

　　[保壓壓力/保壓時間] 為獲得塑件優(yōu)的外觀和尺寸控制，保壓時間起著重要的作用。從理論上說，保壓時間就是澆口凝固所需的時間。與其它工程塑料相比，PA46 由于其快速的凝固特性而通常只需極短的保壓時間。通過足夠長的保壓階段，可以減少體積收縮所引起的凹陷和空穴。然而保壓壓力不能過高以免產(chǎn)生應力。確定正確壓力水平的一種方法是：增加保壓壓力直到看不見凹陷為止。完全冷卻后，在塑件厚處切開，檢查有無空穴。如果需要，可以增大保壓壓力。確定保壓時間的一種方法是測出塑件的重量，然后增加保壓時間直到獲得恒定的重量為止。一種更為復雜的方法是在型腔內(nèi)安裝傳感器，以此來確定確切的澆口凝固時間。與PA66相比，PA46只需約一半的保壓時間。這與它較高的開模溫度結合起來，可以解釋為什么和其它工程塑料相比，PA46的成型周期時間更短。

　　[模具溫度/冷卻時間]由于PA46固化速度極快，所以其冷卻的時間也極短。由于這個原因，塑化時間通常是成型周期的決定因素。理論上說，PA46的加工過程可以在一個很寬的模具溫度范圍內(nèi)進行。為了獲得良好的尺寸穩(wěn)定性和流動性，推薦模具溫度應高于80°C。為減小后期的收縮量，增加流動性，提高熔接線強度及提高韌性和表面質(zhì)量，模具溫度可增加至120°C，甚至更高。

　　[開模]PA46通常不會粘附在模具的表面上，且具有良好的脫模特性。由于其高結晶度，PA46 表面固化快且在高溫時剛性較高。所以PA46的注塑件可以在相對較高的溫度下，如200°C脫模，從而使成型周期縮短。

　　[生產(chǎn)停歇]在生產(chǎn)過程中將要短暫停歇時，應關閉料斗，使機筒排空并且螺桿處于前置位置，料筒的溫度可以保持。對于1 ~ 2小時的生產(chǎn)停歇，應該采用相同的步驟，但是料筒的溫度應降至2 6 0 ° C 。在開機時，先用新材沖洗料筒。對于阻燃級，應在將機器停頓前用HDPE沖洗料筒。

　　[停機/清理]結束PA46生產(chǎn)時應排空料斗，用高粘度級的HDPE來沖洗料筒。在沖洗時降低機筒的溫度到將要加工的下一聚合物的溫度范圍。

　　1.燃燒性材料

　　2.具有易加工性和卓越的流動性能

　　3.具有卓越的抗拉強度,良好的絕熱性能

　　4.阻燃 ; 可電鍍 ; 經(jīng)熱穩(wěn)處理的;耐熱的

　　5.高剛度保持性能,同時表現(xiàn)出良好的高溫抗蠕變性。

　　6.剛度和蠕變模量由于相同玻璃增強程度的 PPS,PEI和PES

　　7.它可以用于薄壁部分達到 0.1毫米的零件而沒有飛邊。

　　PA46之主要應用領域連接器系列,接插件,光纜連接器,光纜接插器,USB系列

　　加工性能 A：具有易加工性和卓越的流動性能。 B：具有卓越的抗拉強度、良好的絕熱性能。 C：阻燃、可電鍍、經(jīng)熱穩(wěn)處理的、耐熱的。 D：高剛度保持性能，同時表現(xiàn)出良好的高溫抗蠕變性。 E：剛度和蠕變模量由于相同玻璃增強程度的PPS、PEI和PES 。 F：它可以用于薄壁部分達到0.1毫米的零件而沒有飛邊。 E：PA46塑料是一種多用途、玻璃增強、符合UL VO規(guī)定的的阻燃型UL級材料。 注塑工藝1.干燥 完裝密封的紙袋：無需預先干燥。 經(jīng)已開啟的紙袋：必須放在有除濕裝置的干燥料桶內(nèi)，在120℃溫度進行4小時的排風干燥。干燥的時間長短在于塑料暴露在潮濕空氣的多少程度。在操作過程中，塑料必須放在有除濕裝置的干燥料桶內(nèi)，溫度保持在100℃。 2.注塑溫度調(diào)控 融熔溫度在295℃。理想的材料溫度可以在300～315℃。(它包括材料斷裂時所得拉伸數(shù)值及在懸臂梁下的抗沖擊數(shù)值IZOD)。 PA46 后段(輸送)中段(壓縮) 前段(計量) 噴嘴 不含纖維加固285～300290～305295～310295～310(料溫) 含纖維加固285～305295～310300～315300～315(料溫) 發(fā)現(xiàn)塑料自由溢出于爐嘴時，必須把爐嘴溫度下降(當然也需要提防塑料冷卻于爐嘴內(nèi))。另外爐嘴必須壓著模板，但如過份壓著，亦可適量減低壓力。 3.滯留時間 為防止在操作過程中出現(xiàn)嚴重塑料性能下降。(從而做出理想的機械性能)如下乃高的滯留時間： 不含纖維加固的PA46：6～10分鐘 含纖維加固的PA46：5分鐘 避免使用大容量的注塑機，指相對于成品體積而言。 滯留時間=循環(huán)時間×(熔爐筒內(nèi)能盛載的容量/成品容量) 4.模具溫度 建議模具溫度在80～140℃使用。應用 電氣及電子應用：SMD元件，接插件，斷路器，繞線元件，電動馬達部件和電器元件;機載部件應用：齒輪、軸承和軸承罩汽車應用：傳感器和連接器，如：馬達控制系統(tǒng)、進氣設備、電纜緊固件，交流發(fā)電機和起動機部件;以及排氣控制和輔助供氣系統(tǒng)的泵殼。PA46具有的這些優(yōu)異特性，正被愈來愈多的用戶所認可和接受，逐漸取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。