鐵路聲屏障|通州鐵路聲屏障|鐵路聲屏障靠譜的生產(chǎn)廠
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鐵路聲屏障是根據(jù)當前高速鐵路列車運行速度200km/h以下產(chǎn)生噪音設(shè)計的一種聲屏障。聲波在傳播過程中,遇到聲鐵路屏障時,就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。阻止直達聲的傳播,并使直達聲有足夠的衰減。鐵路聲屏障設(shè)計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。
在聲源和接收點之間安裝一個鐵路聲屏障,設(shè)屏障長,聲波只能從鐵路屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區(qū),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是鐵路聲屏障的減噪效果。
鐵路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是鐵路聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成鐵路聲屏障。它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,
鐵路聲屏障減噪效果設(shè)計高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15分貝(dB)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程)可達20分貝(dB)。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。
常用的鐵路聲屏障根據(jù)材質(zhì)不同可以分為三種:水泥聲屏障(輕質(zhì)高強水泥聲屏障)金屬吸音板和透明隔聲板。輕質(zhì)高強水泥聲屏障:吸隔音板采用先進技術(shù)和原材料生產(chǎn)的高效吸聲降噪產(chǎn)品,技術(shù)性能處于國內(nèi)先進水平。結(jié)構(gòu)類型多樣,外形美觀??蓾M足不同的設(shè)計要求,廣泛運用于高速公路,鐵路,高架橋及工業(yè)廠界噪音治理工程;金屬吸聲板:面板采用鍍鋅金屬板,板厚常用0.8-1.0mm,吸聲板背板采用鍍鋅板,板厚0.8-1.0mm;吸聲填料采用48kg/m3離心玻璃棉,外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撐鋼龍骨采用鍍鋅板不小于1.2mm,龍骨橫向間距≤60mm。金屬吸音板高溫,耐潮濕,耐高速氣流沖擊。具有穩(wěn)定的吸聲性能,平均吸聲系數(shù)大于0.60,降噪系數(shù)NRC0.60左右,符合道路聲屏障聲學(xué)要求;透明隔聲板:透明隔聲板一般采用pc耐力板、亞克力板。透光率:PC耐力板的透光率為85%至90%之間與玻璃相當。耐候性:一般PC耐力板材長期暴露室外,受紫外線照射易引起黃變及表層劣化。高鋒PC耐力板表面附有一層抗UV層,即使長期暴露室外,其光學(xué),機械性能均無顯著變化。聲屏障專用PC板的抗化學(xué)性聚碳酸酯在常溫下對弱酸、弱堿及醇類的抵抗性能良好,聲屏障專用PC板的重量輕,PC耐力板的隔音效果比玻璃高3-4DB,隔音屏障的透明隔音材料的靠譜材料,PC耐力板已被廣泛應(yīng)用于高速公路聲屏障、高架橋聲屏障、快速路聲屏障、鐵路聲屏障、軌道交通聲屏障、高鐵聲屏障、小區(qū)隔音屏障等聲屏障工程中。