礦山鏈條是煤礦,有色金屬礦出產(chǎn)進(jìn)程中的重要設(shè)備。鏈條的安全、牢靠運(yùn)轉(zhuǎn),直接關(guān)系到公司的出產(chǎn)情況和經(jīng)濟(jì)效益。為戰(zhàn)勝傳統(tǒng)溝通繞線式電機(jī)串電阻調(diào)速體系的缺陷,選用變頻調(diào)速技術(shù)改造鏈條,能夠完成全頻率范圍內(nèi)的恒轉(zhuǎn)矩操控。
為安全性思考,液壓機(jī)械制動需求保管,并在描繪進(jìn)程中對液壓機(jī)械制動和變頻器的制動加以結(jié)合。鏈條的負(fù)載特性為恒轉(zhuǎn)矩位能負(fù)載,起動力矩較大,選用變頻器時適當(dāng)?shù)亓粲杏嗔俊?
因?yàn)殒湕l電機(jī)盡大多數(shù)時刻都處于電動狀況,僅在少量時刻有再生能量發(fā)生,變頻器接進(jìn)一制動單元和制動電阻,就能夠滿意重車下行時的再生制動,完成平穩(wěn)的下行。
液壓機(jī)械制動器受原操控體系和變頻器一起操控,機(jī)械制動是不是制動受變頻器頻率抵達(dá)端口的操控,起動時當(dāng)變頻器的輸出頻率到達(dá)設(shè)定值。鏈條通過變頻調(diào)速改造后,體系的作業(yè)進(jìn)程改變不大。
起重鏈條能夠讓整個鏈條完成更為有用的作業(yè)狀況,到達(dá)技術(shù)改造后的高效作業(yè)形式。
起重鏈條也是經(jīng)常發(fā)作開裂的起重配件之一,是形成起重事端的主要因素之一。
起重鏈條自身的質(zhì)量存在缺點(diǎn)或問題:比如說起重鏈條的原料較脆、焊接不牢、磨損嚴(yán)峻等都是致使起重鏈條容易開裂的因素。非正常損壞資料、制作質(zhì)量問題:圓環(huán)鏈條焊接及熱處理制作質(zhì)量不良是單獨(dú)導(dǎo)致斷鏈的主要因素。因?yàn)橹谱髻|(zhì)量和原料達(dá)不到規(guī)范,致使起重鏈條單個鏈環(huán)在運(yùn)用中發(fā)作脆性開裂或塑性變形開裂事端。脆性開裂都發(fā)作在焊接接口或焊縫熱影響區(qū);塑性變形開裂都發(fā)作在鏈環(huán)的直段與圓環(huán)聯(lián)系處,該處承受較大剪切應(yīng)力。主要是因?yàn)橘Y料、熱處理存在問題。鏈道掉入鐵器:易發(fā)作扭鏈,形成斷鏈。
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