煤倉襯板產(chǎn)生原因
我國煤礦、電廠、碼頭儲(chǔ)存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成,其表面不光華,摩擦系數(shù)大,吸水性高,這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采,粉煤多、水分大的情況下,堵倉事故尤其嚴(yán)重。
煤倉堵倉形式
常見的煤倉粘堵形式有兩種,一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié),一層一層疊加在一起,后是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀,再裝煤是就會(huì)造成堵倉。
另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大,加之它與倉壁的外摩擦阻力也大,當(dāng)煤倉充滿煤后,其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀(俗稱搭橋)。開閘放煤時(shí)只能放下極少的一部分,上部煤炭則因起拱而堵倉。
煤倉堵倉后果
多年來為了解決粘結(jié)堵倉問題,人們也想了許多辦法,諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板,用或電錘擊打,都未能徹底解決,且人工捅煤倉又時(shí)常造成人身傷亡事故。
煤倉襯板性能原理
經(jīng)大量的調(diào)研和實(shí)驗(yàn),后決定采用UHMWPE板材為煤倉內(nèi)襯,利用UHMWPE板材的自潤(rùn)滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉現(xiàn)象.
煤倉襯板安裝方法
利用射釘把大塊板料固定在倉壁上,從而徹底解決了煤倉粘結(jié)堵倉問題。一般無需鋪滿全倉,只要將煤倉下部錐型段放煤口部分和其上圓倉部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉。
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