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專業(yè)經(jīng)營：普通尼龍板 進(jìn)口PA6/PA66/PA46純尼龍板 MC-901尼龍棒MC澆注尼龍棒 MC尼龍?zhí)淄?/span>
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尼龍板材的主要特性：
機械強度、剛度、硬度、韌性高、耐老化性能好、機械減振能力好、良好的滑動性、優(yōu)異的耐磨性、機械加工性能好、用于精密有效控制時、無蠕動現(xiàn)象、抗磨性能良好、尺寸穩(wěn)定性好。
尼龍棒材的應(yīng)用領(lǐng)域：
廣泛用于化工機械，防腐設(shè)備的制齒輪及零件壞料。耐磨零件，傳動結(jié)構(gòu)件，家用電器零件，汽車制造零件，絲桿防止機械零件，化工機械零件，化工設(shè)備等。
尼龍系列：
重要的工程塑料。該產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，幾乎覆蓋每一個領(lǐng)域，是五大工程塑料中應(yīng)用廣的品種。尼龍棒材按生產(chǎn)工藝不同分為擠出和澆鑄兩種。
概述：
尼龍棒,PA6,PA66,MC尼龍,含油尼龍,防靜電尼龍尼龍（Nylon），中文名聚酰胺，英文名稱Polyamide（簡稱PA），是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基團(tuán)—NHCO—的熱塑性樹脂總稱。其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。是美國大的化學(xué)工業(yè)公司──杜邦公司化學(xué)家卡羅瑟斯和他的科研小組發(fā)明的。
目前市面上常用的擠出尼龍棒材
尼龍6（白色）：該材料具有優(yōu)越的綜合性能，包括機械強度、剛度、韌度、機械減震性和耐磨性。這些特性，再加上良好的電絕緣能力和耐化學(xué)性，使尼龍6成為一種“通用級”材料，用于機械結(jié)構(gòu)零件和可維護(hù)零件的制造。
尼龍66（奶油色）：與尼龍6相比較，其機械強度、剛度、耐熱和耐磨性，抗蠕變性能更好，但沖擊強度和機械減震性能下降，非常適合于自動車床機械加工。
尼龍4.6（紅棕色）：與普通尼龍相比，尼龍4.6的特點是剛性保存力強，耐蠕變性好，在較寬的溫度范圍內(nèi)，更耐熱老化，因此，尼龍4.6用于尼龍6、尼龍66、POM和PET在剛度、抗蠕變、耐熱老化、疲勞強度和耐磨性能方面所達(dá)不到要求的“較高的溫度領(lǐng)域”（80 -150℃）
尼龍66+GF30（黑色）：與純尼龍66相比，這種尼龍?zhí)罴?0%玻璃纖維增強，其耐熱性、強度、剛度。耐蠕變性和尺寸穩(wěn)定性、耐磨等性能方面均有提高，它的大允許使用溫度較高。
尼龍66+MOS2（灰黑色）：這種尼龍?zhí)罴恿硕蚧f，與尼龍66相比，其剛性，硬度和尺寸穩(wěn)定性有所提高，但抗沖擊強度有所下降，二硫化鉬的晶粒形成效果提高了結(jié)晶結(jié)構(gòu)，使材料承載和耐磨性能均有提高。
澆鑄尼龍棒又稱MC尼龍：英文名稱Monomer casting nylon，中文稱單體澆鑄尼龍?！耙运艽摗⑿阅茏吭健?，用途極其廣泛。它具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨、防腐，絕緣等多種獨特性能。是應(yīng)用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。
目前市面上常用的澆鑄尼龍棒材
MC尼龍（象牙白）：未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近，其綜合性能好，強度，剛度
和硬度高，抗蠕變、耐磨，耐熱老化，機加工性能好等。
MC901（藍(lán)色）：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高，柔性好，耐疲勞，證明是齒輪，齒條和傳動齒輪的理想材料。
PA6+油（綠色）：這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍，是專門為制造不能潤滑、負(fù)載高以及運行速度低的零件而開發(fā)的，極大地拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10倍）。
PA6+二硫化鉬（灰黑色）：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。
PA6+固體潤滑劑（灰色）：采用有專利權(quán)的鑄型尼龍6的配方，內(nèi)含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優(yōu)異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）。特別適用于高速運行、無法潤滑的運動件，是含油尼龍的補充！
度，剛度
和硬度高，抗蠕變、耐磨，耐熱老化，機加工性能好等。
MC901（藍(lán)色）：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高，柔性好，耐疲勞，證明是齒輪，齒條和傳動齒輪的理想材料。
PA6+油（綠色）：這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍，是專門為制造不能潤滑、負(fù)載高以及運行速度低的零件而開發(fā)的，極大地拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10倍）。
PA6+二硫化鉬（灰黑色）：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。
PA6+固體潤滑劑（灰色）：采用有專利權(quán)的鑄型尼龍6的配方，內(nèi)含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優(yōu)異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）。特別
本色方塊尼龍條
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