東莞市莞城聯(lián)豐再生資源回收站

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東芝宣布成功研發(fā)新一代車用鋰離子電池 據(jù)報(bào)道介紹，新一代東芝鋰離子電池在充放電5000次之后，依然能夠保持90%以上的電池容量，損耗率極低另外，在零下10℃的低溫環(huán)境中也能實(shí)現(xiàn)快充，在零下30℃仍可正常使用.
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在日本JC08測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下，這種新型鋰離子電池可實(shí)現(xiàn)充電6分鐘，行駛320公里的驚人表現(xiàn) 東芝表示，該技術(shù)采用的是鈦鈮氧化物陽(yáng)極材料，這對(duì)于當(dāng)前的鋰離子電池技術(shù)是一個(gè)顛覆性的進(jìn)步，未來(lái)有望對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航和性能產(chǎn)生重大影響據(jù)悉，新一代東芝鋰離子電池有望在2019年實(shí)現(xiàn)商用. 鋁合金壓鑄件龍頭,專注一域布局公司產(chǎn)品為鋁合金精密壓鑄件,應(yīng)用于汽車雨刮、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)等核心系統(tǒng)其中,雨刮、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品,2017H1營(yíng)收占比為23.0%、19.2%、18.6% 公司技術(shù)和產(chǎn)品地位極強(qiáng),客戶為博世、法雷奧、TRW等零部件巨頭,間接供貨車企 汽車輕量化大勢(shì)所趨,鋁合金壓鑄件前景廣闊。