泰成伸縮縫伸縮裝置橋面伸縮縫廠家
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合理預留伸縮縫寬度,可使其在夏季擠緊,到冬季溫度降低時才會拉開,從而有效提高伸縮縫壽命,減小橋頭跳車。據(jù)觀察伸縮縫擠壞的很少,大部分是縫太寬,引起跳車,跳車越嚴重縫破壞的越快,形成惡性循環(huán)。另外混凝土還有相當高的抗壓強度,只要擠壓在規(guī)定范圍內(nèi),對橋梁結構不會造成影響。由此可見在伸縮縫的設計中,采用安全系數(shù)較大的伸縮縫寬度,是完全有必要的。
橋梁伸縮縫的破壞,對橋梁使用性能以及通車都會帶來嚴重的影響,因此必須加強橋梁伸縮縫的優(yōu)化設計,從伸縮縫類型、結構以及環(huán)境等相關因素進行強化設計,才能確保伸縮縫在今后的使用中,滿足橋梁使用性能。
施工工序
無論是水泥混凝土還是瀝青混凝土路面,均應采用反開槽施工:預留槽口放樣→切割伸縮縫預留槽→調(diào)整伸縮縫預埋鋼筋→清除槽口雜物→安放伸縮裝置→標高檢查→鎖定綁扎鋼筋→支?!鷻z查澆筑混凝土。
控制要點
1、梁板上的預埋鋼筋如果位置不對或者是漏預埋了,則需要采用植筋的方法把鋼筋補上。
2、切割后要清理干凈,鏈接錨固
3、鋼筋焊接焊縫要夠,焊接要牢固。
4、混凝土的表面標高要正確,防止跳車。
5、伸縮縫錨固牢靠,不松動,伸縮性能有效。
6、混凝土的養(yǎng)護時間要夠,不要因為養(yǎng)護時間不夠而開放交通。