點(diǎn)擊圖片查看大圖鋰價(jià)上漲途中，慢慢趨于平
廣發(fā)證券發(fā)展研究中心股份有限公司總監(jiān)巨國賢認(rèn)為，受動力電池出貨量暴增帶動，市場需求迅速上升，2015年供給缺口達(dá)1.5萬噸，供不應(yīng)求驅(qū)動價(jià)格在第四季度進(jìn)入快速上升通道。產(chǎn)品價(jià)格由15年初4萬元/噸左右快速上漲至16-17萬的水平。2016開年以來，價(jià)格延續(xù)2015年走勢進(jìn)一步上漲回落。目前電池級價(jià)格在13.5至14萬元/噸左右。隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策落地以及三元電池應(yīng)用放開，將會快速刺激需求增長，根據(jù)供需關(guān)系，以及行業(yè)景氣度在持續(xù)上升，預(yù)計(jì)價(jià)格將會趨于理性。
另外我公司長期回收庫存過期、報(bào)廢處理的各種染料，皮毛染料，皮革染料，皮草染料，還原染料，分散染料，中性染料，堿性染料，活性染料，酸性染料，直接染料，金屬絡(luò)合染料，陽離子染料，硫化染料，縮聚染料，冰染染料，弱酸染料，酞菁顏料，永固顏料，熒光顏料，透明顏料，玻璃顏料，油漆原料，油漆顏料，：電池需求快速增長
據(jù)巨國賢介紹，電池級主要用于鋰離子電池的正極材料生產(chǎn)，然后再用于鋰電池的制備，不同正極材料的電池所需電池級用量不同，我們大體按照下游應(yīng)用將鋰電池分為三類，分別是3C電池、動力電池、儲能電池，進(jìn)行跟蹤測算其對需求的彈性。
鋰電池出貨量快速增長：2011年至2015年，受新能源汽車快速發(fā)展以及手機(jī)出貨量增長帶動，鋰電池出貨量從46.63GWh增長到100.75GWh。預(yù)計(jì)未來三年受新能源汽車發(fā)展帶動鋰電池出貨量仍將以31.4%的復(fù)合增長率繼續(xù)增長，對應(yīng)電池級需求也將保持在25%以上的比例。
電池級需求快速增長：受鋰電池增長帶動，2011年至2015年，電池級需求量由3.65萬噸快速增長至7.33萬噸，四年復(fù)合增長率高達(dá)19%，其中15年電池級需求量同比增長高達(dá)33%。
涂料顏料，顏料，耐曬顏料，立索爾顏料，橡塑顏料，橡塑原料，油溶染料，鈦白顏料、偶氮顏料，橡膠顏料，印花色漿，色酚，色粉，色淀，色基等各種有機(jī)顏料、無機(jī)顏料。整體需求將持續(xù)快速增長
受發(fā)展中國家智能手機(jī)快速普及，2015年智能手機(jī)出貨量達(dá)14億部，同比增長9.98%，同時(shí)手機(jī)大屏幕化對單個(gè)電池容量的要求也越來越高，我們預(yù)計(jì)3C電池出貨量(以Gwh計(jì))將會保持10%左右的穩(wěn)定增長。2015年3C電池對需求需求量約為5.27萬噸，占整個(gè)需求市場的28%，占鋰電池板塊的66%，按此增長速度測算，預(yù)計(jì)2016-2018年3C領(lǐng)域?qū)π枨髮⒎謩e達(dá)到5.80、6.38、7.02萬噸。
另外，受新能源汽車帶動將會快速增長，預(yù)計(jì)未來三年電池級需求將分別達(dá)到9.36萬噸、12.15萬噸、16.49萬噸，復(fù)合年增長率為31%。預(yù)計(jì)16-18年整體需求將會以平均14.8%速度快速增長，將分別達(dá)到21萬噸、23.96萬噸、28.47萬噸，電池級占比將會由2015年39%進(jìn)一步提升2016年44.6%。
如果化工廠的那些庫存、廢舊的化工原料直接扔掉，這對我們所生活的自然環(huán)境會產(chǎn)生極大的污染，為了我們的健康生活環(huán)境，我公司也為了貢獻(xiàn)我們自己的一份力 量，承擔(dān)起了化工原料回收這份工作，保護(hù)環(huán)境人人有責(zé)，希望那些有庫存積壓、有廢舊化工原料的公司與我們聯(lián)系，我公司專業(yè)從事化工原料染料回收，回收化工 原料價(jià)格高。供給緩慢增長，三湖一礦主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈
目前，鋰資源來源主要有兩種：鹽湖提鋰(鋰三角)成本低，工業(yè)級比例高，潛力大；礦石提鋰(澳大利亞)技術(shù)成熟，提煉高純優(yōu)勢大。
在儲量方面，鋰資源儲量共1350萬噸，儲采比378年，分布集中，智利、中國、阿根廷、澳大利亞四國儲量占99%。鹽湖提鋰三巨頭ALB、SQM、FMC占市場份額50%；礦石提鋰天齊控股的泰利森是龍頭，占供給的30%。巨國賢認(rèn)為，2015年前供給緩慢增長，供給總量17.3萬噸。但鋰資源并不缺乏，缺的是礦和鹽湖，缺的是低成本的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)。
巨國賢還表示，企業(yè)鋰礦/鹽或偏樂觀：鋰礦實(shí)際投產(chǎn)存在較大困難，實(shí)際達(dá)產(chǎn)一般都會遠(yuǎn)長于預(yù)期時(shí)間；鋰礦項(xiàng)目產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)不易，歷史上多數(shù)以失敗告終；16年3季度新能源汽車新一輪補(bǔ)貼政策落地后，預(yù)期將會發(fā)生變化。
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