伊藤動力便攜式3寸電啟動柴油機自吸水泵YT30DP-2廠家
負載小了相對油耗也就要小些。發(fā)電機組低壓配電盤應如何安裝p3、不能順暢發(fā)動。停機后,在冷卻水溫為50—60℃情況下,不能順暢發(fā)動以及柴油機工作溫度70—90℃時,缸內還從活塞與活塞銷、主軸承或連桿軸瓦處宣布響聲發(fā)電機安裝:*全位置焊接,電弧效果出色。2.公路運輸視各地路途遠近,到貨時間約2-10天友情提示:為了創(chuàng)造一個和諧安全的交易環(huán)境,除非買家主動提出否則我們不主動告之任何公司帳號或私人,付款前請與我們聯(lián)系以便及時發(fā)貨。(1)、單機容量等級多。國際柴油發(fā)電機組從幾千瓦~幾萬千瓦,國內柴油發(fā)電機組大幾千千瓦顯著加厚的超靜音發(fā)電機隔音墊,具有更強的降噪能力。(2)穩(wěn)態(tài)短路電流法發(fā)電機組上關于警告文●保證柴油發(fā)電機組不漏油。3.低溫環(huán)境的影響1.在使用完發(fā)電機之后,伊藤發(fā)電機租賃負責人建議配合電工進行并聯(lián)帶負荷運轉,檢查運
伊藤動力便攜式3寸電啟動柴油機自吸水泵YT30DP-2廠家
產品型號 | YT20DP |
口徑(mm) | 50 |
揚程 | 26 |
自吸時間(min) | 70 |
吸程(m) | 8 |
流量 | 36 |
動力形式 | HR170 |
轉速 | 3600 |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風冷柴油機 |
排量 | 211 |
缸徑*行程 | 70*55 |
啟動系統(tǒng) | 手啟動 |
油箱容積 | 2.5 |
標準配置 | 機油報警器 yes |
進,出水管接頭 yes | |
過濾器 yes | |
密封圈 yes | |
緊箍 yes | |
選用配置 | 豪華大油箱 optional |
外形尺寸 | 490*405*515 |
凈重 | 35 |
20FT | 180 |
質量保證 | 質保一年終身維護 |
產品型號 | YT30DP-2 |
口徑(mm) | 80 |
揚程(m) | 25 |
自吸時間(S) | 120 |
流量(m3/h) | 50 |
動力形式 | HR178 |
轉速(轉/h) | 3600 |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風冷柴油機 |
排量(CC) | 296 |
缸徑*行程 | 78*62 |
啟動系統(tǒng) | 手啟動/電啟動 |
油箱容積(L) | 3.5 |
標準配置 | 機油報警器 yes |
進,出水管接頭 yes | |
過濾器 yes | |
密封圈 yes | |
緊箍 yes | |
選用配置 | 豪華大油箱 optional |
外形尺寸(mm) | 558*405*550 |
凈重(KG) | 52 |
出口裝柜20FT(臺) | 140 |
質量保證 | 質保一年終身維護 |
產品型號 | YT40DP/YT40DPE |
口徑 | 100 |
揚程 | 31 |
自吸時間 | 180 |
吸程 | 8 |
流量 | 96 |
動力形式 | HR186 |
轉速 | 3600 |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風冷柴油機 |
排量 | 406 |
缸徑*行程 | 80*70 |
啟動系統(tǒng) | 手起動/電啟動 |
油箱容積 | 5.5 |
標準配置 | 機油報警器 yes |
進,出水管接頭 yes | |
過濾器 yes | |
密封圈 yes | |
緊箍 yes | |
選用配置 | 豪華大油箱 optional |
外形尺寸 | 650*480*610 |
凈重 | 69 |
20FT | 99 |
質量保證 | 質保一年終身維護 |
伊藤動力便攜式3寸柴油自吸抽水泵YT30DP廠家
妙的戶外生活。伊藤數(shù)碼發(fā)電機可靠的性能,輕巧的機身,高品質的電源,令機組成為夜市小型商家的愛,更是現(xiàn)代家庭理想的應急電源。正常運行汽油發(fā)電機組到停機的操作流程1、清潔空氣濾清器,必要時更換;2.伊藤發(fā)電機內飾采用專用消音材料,內置式消音器使結構緊湊。良好的通風和防輻射結構如機器嚴峻超速、超載行駛,柴油機將在負荷過大、轉速過高的工作情況下運轉,易造成工作粗暴,缸套、活塞、連桿等承受的熱負荷和機械負荷加大,易發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。2、以前發(fā)生過這種故障嗎?上一次調整是在什么時候?近什么時候更換過機油和燃油濾清器?m是耗油量(Kg)九、要及時替換已磨損的柱塞及出油閥偶件。分類:行業(yè)新聞作者:來源:發(fā)布:01-09·在很少使用伊藤發(fā)電機組的時候,必須安排電池每個月補充充電以確保電池保持充足準啟動狀態(tài)。常規(guī)充電的電池每6個月必須作一次深度充電,直到電壓和比重都有回升。大家是否知道船用汽油發(fā)電機組出油閥磨損診斷方