點(diǎn)擊圖片查看大圖
昨天，中國民航局正式為1號(hào)生物航煤頒發(fā)適航許可，則使得中國成為個(gè)對(duì)生物航煤產(chǎn)品進(jìn)行適航審定并頒發(fā)許可證書的國家。為確保民用航空器和乘客生命財(cái)產(chǎn)的安全，中國民航局將生物航煤作為航空零部件進(jìn)行管理，把對(duì)航煤生產(chǎn)過程及質(zhì)量保證的要求提高到航空器及發(fā)動(dòng)機(jī)制造的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行全面監(jiān)督和管理。專家組歷時(shí)兩年終審定認(rèn)為，中國石化1號(hào)生物航煤生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定，性能滿足實(shí)際使用要求，通過了適航審定程序和指標(biāo)要求，具備商業(yè)化應(yīng)用條件。
生物航煤是以可再生資源為原料生產(chǎn)的航空煤油，原料主要包括椰子油、棕櫚油、麻風(fēng)子油、亞麻油、海藻油、餐飲廢油、動(dòng)物脂肪等。與傳統(tǒng)航空煤油相比，生物航油在全生命周期中具有很好的降低二氧化碳和顆粒污染物排放的作用。歐美主要國家從2008年起陸續(xù)開展了生物航煤的研發(fā)和試驗(yàn)飛行，2011年起開始進(jìn)行商業(yè)飛行。
中國石化生物航煤生產(chǎn)技術(shù)適應(yīng)的原料范圍廣泛。不但可以用菜籽油、棉籽油、棕櫚油、大豆酸化油等為原料，還成功開發(fā)出了以餐飲廢油為原料生產(chǎn)生物航煤的工藝技術(shù)，解決了餐飲廢油科學(xué)、合法、高效應(yīng)用的難題。
目前，地溝油加工為餐飲廢油再提煉成航空煤油，技術(shù)上已經(jīng)不存在障礙。中石化展示的餐飲廢油提煉而成的航油，看起來清澈透明，接近于酒精的顏色，但這種生物航油要真正飛上天目前還面臨障礙。記者了解到，生物航油在東航首次試飛時(shí)，中石化同時(shí)準(zhǔn)備了棕櫚油和餐飲廢油提煉的生物航油，終獲準(zhǔn)飛行的是棕櫚油生物航油。
東光縣鑫豐化工有限公司
聯(lián)系人：榪文智
電 話：15030778111 13785798891
網(wǎng) 址：http://www.dgxinfeng.com
地 址：河北省東光縣張恒開發(fā)區(qū)
免責(zé)聲明：（1）以上所展示的信息由企業(yè)自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé)，環(huán)球塑化網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。我們?cè)瓌t上建議您優(yōu)先選擇“塑企通”會(huì)員合作! （2）同時(shí)我們鄭重提醒各位買/賣家，交易前請(qǐng)?jiān)敿?xì)核實(shí)對(duì)方身份，切勿隨意打款或發(fā)貨，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。如發(fā)現(xiàn)虛假信息，請(qǐng)向環(huán)球塑化網(wǎng)舉報(bào)。
簡繁切換