大澤動(dòng)力15kw三相汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格由汽油機(jī),三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。汽油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了汽油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
為了減少機(jī)組的振動(dòng),在汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處,通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
產(chǎn)品采用大澤原裝動(dòng)力和電機(jī),質(zhì)量可靠。
全銅式線圈,可以長(zhǎng)時(shí)間工作,使用壽命長(zhǎng)。
電磁控油閥技術(shù),比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護(hù)裝置,使用安全可靠。
品牌:大澤動(dòng)力
技術(shù)參數(shù):
型號(hào): TO16000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 15KW
后備功率: 16KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單三相
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 90號(hào)以上汽油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
機(jī)油型號(hào): SF級(jí)別機(jī)油
消音裝置: 工業(yè)消音器
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-890
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積: 37L
潤(rùn)滑油容量: 1.65
過(guò)載保護(hù)FU: 有
氣缸數(shù)量: 2
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 12H
噪音(db)7M 68-75
燃油表: 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù): 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 150kg
外形尺寸: 950*620*630mm
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器,比其他品牌降低20%
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
自適應(yīng)高原專用化油器 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
隨機(jī)配件:
說(shuō)明書(shū),保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
售后服務(wù):
保修一年,終身成本維護(hù)
15kw三相汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格電機(jī)是由永磁同步電動(dòng)機(jī)和內(nèi)置減速箱組合而成的可逆同步電動(dòng)機(jī),具有力矩大、噪音低、體積小、重量輕、使用方便、運(yùn)行恒速等優(yōu)點(diǎn),還可以搭配各種齒輪箱以達(dá)到改變輸出速度和轉(zhuǎn)矩的目的。
手拉啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組中的供油回路, 一般是借助油箱高度產(chǎn)生的壓力作為供油回路中油的流動(dòng)壓力, 保證汽油機(jī)的正常運(yùn)行。當(dāng)油箱高度低于汽油機(jī)的進(jìn)油口或油路壓力不夠時(shí), 就會(huì)使供油不正常, 汽油機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。例如:低噪音汽油發(fā)電機(jī)組, 其汽油箱就在機(jī)組底部, 按通常供油回路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)機(jī)組, 汽油機(jī)無(wú)法手拉啟動(dòng)正常工作。針對(duì)這一技術(shù)難題,大澤提出了在供油回路中增加一種呼吸泵的新式供油裝置的設(shè)計(jì)技術(shù)。