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280A便攜式柴油發(fā)電電焊一體機
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280A便攜式柴油發(fā)電電焊一體機
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280A便攜式柴油發(fā)電電焊一體機

對于正常運行的定子繞組為三角形接法的鼠籠式異步電動機來說,如果在起動時將定子繞組接成星形,待起動完畢后再接成三角形,就可以降低起動電流,減輕它對電網(wǎng)的沖擊。這樣的起動方式稱為星三角減壓起動,或簡稱為星三角起動(y-δ 起動)。采用星三角起動時,起動電流只是原來按三角形接法直接起動時的1/3。如果直接起動時的起動電流以6~7ie 計,則在星三角起動時,起動電流才2~2.3 倍。這就是說采用星三角起動時,起動轉(zhuǎn)矩也降為原來按三角形接法直接起動時的1/3。適用于無載或者輕載起動的場合。并且同任何別的減壓起動器相比較,其結(jié)構(gòu)簡單,價格也便宜檢查電路故障與檢查油路故障類似,也要由易到難分段壓縮。先從火花塞上取下高壓線,讓高壓線一端距汽油機的氣缸蓋或其它金屬部分5~7mm,快速轉(zhuǎn)動機器,如果有藍白色的火花出現(xiàn),說明高壓電路正常,故障在火花塞;如無火花,說明高壓電路電壓過低或無電壓。

 

280A便攜式柴油發(fā)電電焊一體機

柴油發(fā)電機組安裝地的周圍應(yīng)保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。在實際應(yīng)用中發(fā)電機不能自行啟動的現(xiàn)象頻頻皆是,其主要原因主要有兩點:一是ATS自動轉(zhuǎn)換控制裝置在檢測到市電停電或缺相運行后,沒有發(fā)出啟動發(fā)電機指令,或是執(zhí)行自啟動的繼電器故障,從而導(dǎo)致發(fā)電機不能自行啟動,此種情況相對較少。二是發(fā)電機啟動蓄電池故障,此類情況相對較多。其主要原因是:由于柴油發(fā)電機一般是后備電源,只有在市電異常時才會投入運行,也就是說發(fā)電機啟動運行的幾率相對很少,而目前的自啟動發(fā)電機的啟動蓄電瓶充電基本都是以發(fā)電機自帶的小直流發(fā)電機給電瓶充電發(fā)電機組外殼必須有可靠的保護接地,對需要有中性點直接接地的發(fā)電機,則必須由專業(yè)人員進行中性接地,并配置防雷裝置,嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當?shù)毓╇姴块T的檢驗認可

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